教育经历：

2007.09-2011.06 565net必赢最新版首页官网，热能与动力工程专业，获学士学位

2011.09-2019.06 北京航空航天大学，流体机械及工程专业，获博士学位

工作经历:

2019.07-2021.08 中国科学院工程热物理研究所，轻型动力实验室，博士后

2021.11-至今　　565net必赢最新版首页官网机械制造与自动化系，讲师

代表性论著:

1.Cheng J, Chen J*, Xiang H. A surface parametric control and global optimization method for axial flow compressor blades[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2019. 32(7):1618-1634 

2.Cheng J, Zhao SF*.A Phased Aerodynamic Optimization Method for Compressors Based on Multi-Degrees-of-Freedom Surface Parameterization [J]. Journal of Thermal Science  

3.Jinxin Cheng, Shengfeng Zhao*, Zhaohui Dong, Chengwu Yang. Design optimization of a multi-stage axial flow compressor based on full-blade surface parameterization and phased strategy[J]. International Journal of Aerospace Engineering.  

4.Huang S, Cheng J*, Yang C, et al. Optimization Design of a 2.5 Stage Highly Loaded Axial Compressor with a Bezier Surface Modeling Method[J]. Applied Sciences, 2020, 10(11): 3860. 

5.Hang X, Jiang C*, Jinxin C*, et al. Aerodynamic improved design optimization for the rear stage of a high-load axial compressor[J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering,2021, 43(3): 1-20.  

6.Wei L, Jisheng L, Pengcheng F, Jinxin C*. A novel surface parameterization method for optimizing radial impeller design in fuel cell system[J]. Energies. 2021, 14(9):2716.  

7.成金鑫, 向航, 陈江*. 基元叶栅攻角特性多目标优化[J], 航空动力学报 32期12卷3064-3072, 2017.12 (EI检索)

8.成金鑫, 陈江*, 向航. 改进人工蜂群算法及其轴流压气机优化设计.推进技术,2019年06期1264-1273页(EI检索)

9.Jinxin Cheng, Jiang Chen*, Hang Xiang. Aerodynamic Optimization Design of Compressor Blades Based on Improved Artificial Bee Colony Algorithm[C], AIAA.2018.7

10.Jinxin Cheng, Jiang Chen*, Hang Xiang. Optimization Of Rotor Blade In Stage Circumstance For Transonic Axial Flow Compressor[C],   International Conference on Industrial Engineering and Applications. 2018.2 (EI检索) 

11.成金鑫，向航，陈江*. 半叶片Bezier曲面参数化及其压气机气动优化应用[C].航天三网第40届交流会议暨第四届空天动力联合会议（优秀会议论文）

12.成金鑫, 向航, 陈江*. 跨音轴流压气机级环境下动叶优化设计[C]. 中国工程热物理年会. 2016.02

13.成金鑫, 王坤, 陈江*. AL-31F四级低压压气机流场特性分析[C]. 中国工程热物理年会. 2015.07
   

科研项目

1.2022~2025， “面向航空发动机叶片全生命周期CST曲面参数化方法研究”，广东省省市联合基金青年基金，主持

2.中央高校基本科研业务费，主持

3.作为子课题负责人承担国家自然科学基金面上项目一项，2023-2026，《问题特性感知与代理模型联合辅助的昂贵多任务多目标进化优化理论及应用》

4.2019～2021 “高空低雷诺数下压气机叶型流动机理与设计方法研究”，中国科学院特别研究助理资助项目，主持。

5.2019～2020 “高空低雷诺数下压气机叶型流动机理研究”，中国科学院工程部，高精尖学科博士后资助项目，8万，主持。

6.2021.1～2025.12 “重型燃机超大流量多级轴流压气机多物理场协同设计与优化研究”，两机专项基础研究，参与。

7.2015～2016 “31G1B燃气发生器总体性能计算及低压压气机设计”，中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，参与。

8.2013～2015 “高压压气机气动设计研究”，中国船舶重工集团公司第七0三研究所，参与。

成果与荣誉：

《Structural and Multidisciplinary Optimization》，《Expert Systems With Applications》等期刊审稿人，授权专利1项，软件著作权3项，发表学术论文十余篇。